飛參綜合激勵(lì)器是歐開公司為中航多家單位做的試驗(yàn)室平臺建設(shè)和地勤保障設(shè)備。
飛參是飛機(jī)的飛行參數(shù)記錄器的簡稱,即“黑匣子”。飛參綜合激勵(lì)器的功能是在系統(tǒng)集成環(huán)境中,模擬與航電各分系統(tǒng)相交聯(lián)系統(tǒng)的模擬量、離散量、同步器、頻率量、RS422、HB6096等狀態(tài)信號,以實(shí)現(xiàn)對航電各分系統(tǒng)的功能、接口以及交聯(lián)關(guān)系的測試與驗(yàn)證。
根據(jù)用戶提出的技術(shù)要求,考慮到系統(tǒng)在可靠性、集成度、穩(wěn)定性和后續(xù)開發(fā)等方面的要求,本方案采用PXI總線方式來實(shí)現(xiàn)用戶的目標(biāo)。
激勵(lì)器內(nèi)部有兩層PXI機(jī)架和兩塊信號轉(zhuǎn)接、分配用電路板,分別為信號底板和信號接口板。信號底板實(shí)現(xiàn)了激勵(lì)器前面板測試斷線器、后面板信號輸出接口連接器與內(nèi)部PXI設(shè)備資源鏈接,信號接口板完成輸出接口信號的分配歸類。
激勵(lì)器前向面板主要為斷線器測試端口,后向面板航插為信號輸出和通訊端口。前向面板具備的測試接口具有測試部分后向面板連接器接口的能力。
系統(tǒng)測試原理:
測試系統(tǒng)由飛參綜合激勵(lì)器、被測飛參系統(tǒng)和多個(gè)航插電纜組成。激勵(lì)器與被測飛參系統(tǒng)通過航插電纜進(jìn)行信號連接。
激勵(lì)器使用時(shí),激勵(lì)器自帶主機(jī)功能,通過程序軟件控制PXI模塊,實(shí)現(xiàn)對飛參系統(tǒng)的信號激勵(lì)和采集飛參系統(tǒng)輸出功能。以此實(shí)現(xiàn)對飛參各分系統(tǒng)的功能、接口以及交聯(lián)關(guān)系的測試與驗(yàn)證。
硬件主要配置:
1.PXI-1030 14槽PXI機(jī)架2套
2.PXI-2010 嵌入式零槽控制器
3.PXI-5015 32通道隔離型三態(tài)離散量IO模塊6塊
4.PXI-7012 32通道16bit模擬輸出模塊2塊
5.PXI-4031 8通道多串口模塊
6.PXI-4080 雙通道同步器模塊
7.PXI-7018 4通道任意波形發(fā)生器模塊2塊
8.PXI-4020 ARINC429通訊模塊
系統(tǒng)特點(diǎn):
1.主機(jī)一體化設(shè)計(jì)
綜合激勵(lì)器的PXI設(shè)備、斷線、接口等在1個(gè)機(jī)箱完成。設(shè)備的機(jī)箱在具備基本輸入輸出設(shè)備接口的同時(shí),具備輸出全部的激勵(lì)信號的功能。因此體積小,移動(dòng)使用方便。
2.軟硬件模塊化設(shè)計(jì)
硬件方面,信號板卡對應(yīng)輸出端口和測試端口的相應(yīng)針腳,在不影響已完成設(shè)置信號通道的情況下,可通過信號板卡的增減實(shí)現(xiàn)同類型信號通道的對應(yīng)增減,軟件方面,每類信號的參數(shù)設(shè)置都具備相應(yīng)的軟件設(shè)置模塊。
3.斷線檢測功能
激勵(lì)器前向面板主要為斷線器測試端口,具有測試部分后向面板連接器接口的能力。
4. 軟件可移植性
信號設(shè)置完成,能夠生成相應(yīng)的配置項(xiàng),具備同類激勵(lì)器設(shè)備的移植能力;
5.良好的維護(hù)性
軟件中具備板卡級故障提示功能,板卡級故障可通過板卡替換實(shí)現(xiàn)故障排除。